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Shelby Mustang Super Snake Edición Especial 50

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La Shelby Mustang Super Snake cumple 50 años y lo celebra con una edición especial

por Enrique Kogan

 

La compañía Shelby está celebrando el 50 aniversario de la primera “Super Snake”, creando un nuevo modelo que sólo producirán 500, con el primero a subastar por Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona, a finales de este mes.

La historia dice que, Shelby American fue fundada por Carroll Shelby en 1962 para construir y comercializar piezas de alto rendimiento y vehículos modificados.

La compañía fue fundada en Santa Fe Springs, California (1962), Venecia, California (1962-1967), Ionia, Michigan (1967-1968), Whittier, California (1986-1998) y Las Vegas, Nevada (desde 1998).

Algunos de los automóviles producidos por Shelby American fueron el Ford Mustang Shelby GT350, Shelby GT500 y Shelby GLHS. Shelby American también instaló los motores de los ejemplos del mercado estadounidense de la AC Cobra, que era un AC Ace con un Ford V8.

La compañía también estuvo muy involucrada con las carreras, donde los autos de Shelby ganando muchas de ellas, obteniendo el primer título para un constructor estadounidense, en el Campeonato Mundial de Sportscar en 1965.

De 1965 a 1967, Shelby American también proporcionó apoyo a Ford por su exitosa campaña para ganar las 24 Horas de Le Mans en 1966, siendo históricamente el primer constructor estadounidense con el Ford GT40 de motor central.

Volviendo a la “Super Snake”, esta utiliza el Ford Coyote V8 de 5.0 litros junto con un turbo alimentador para producir 670 o 750 caballos de fuerza. Con una transmisión automática tiene un sprint de 0 a 60 mph en 3.5 segundos.

“En 1967 cuando Carroll Shelby presentó la versión Super Snake del Ford Mustang, ganó el respeto universal por sus asombrosas capacidades”, dijo Joe Conway, co-CEO de Carroll Shelby International y CEO de Shelby American.

“Más tarde en 2007, Shelby American reintrodujo la Super Snake, dejando al mundo impresionado por un auto de más de 600 hp que se podía conducir legalmente en las calles.

Esa tradición continúa con nuestra nueva Shelby Super Snake, que en todos los sentidos está muy mejorada.

Además de su potente motor Coyote V8 de 5.0 litros, viene con amortiguadores Ford / Shelby de alto rendimiento, barras de balanceo, resortes y bujes, ruedas de aluminio forjado de 20 pulgadas, frenos de seis pistones Wilwood en el frente, frenos de cuatro pistones en la parte trasera y nuevo freno con conductos de refrigeración.

El exterior se actualiza con piezas Shelby incluyendo campana, rejillas, spoiler, paneles traseros y difusor trasero, faros antiniebla LED y tarjetas de aniversario.

En el interior, obtendrá logotipos de aniversario, mucha deportividad y un número de serie oficial de Shelby.

Trae un equipo opcional incluyendo el sobre alimentador más grande de Kenne Bell o Whipple, enfriamiento extra, semi cabezas de rendimiento, una suspensión más agresiva y otras cosas más.

El modelo base del Shelby Mustang Super Snake es de US$ 69,995, y hay bastante para agregar.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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