Los 10 autos para evitar en el 2016, según Consumer Report
Por Enrique Kogan
Cuando vaya a comprar un vehículo nuevo, las opciones pueden ser abrumadoras, ya que para el vendedor todo auto nuevo es bueno.
Pero los autos nuevos definitivamente no son iguales, ya que los expertos de la publicación sin fines de lucro, “consumer report”, hacen sus pruebas y sus encuestas entre miles de sus suscriptores, y obtienen variadas opiniones.
Para guiarlo en la dirección correcta, la publicación mostro las 10 vehículos para evitar en el 2016, destacando aquellos modelos que tienen la puntuación total más baja en sus respectivas categorías.
La puntuación global ofrece una perspectiva completa de cada modelo, la combinación de la puntuación de las pruebas de manejo, la fiabilidad, la satisfacción del propietario, y la seguridad, incluyendo los resultados de las pruebas de choque del gobierno y de la industria de seguros.
Aquí tiene la lista de los vehículos a evitar para el 2016:
Subcompacto con más baja puntuación del 2016: Mitsubishi Mirage
A pesar de su bajo precio y su excelente economía de combustible con 37 mpg, el Mitsubishi Mirage es uno de los de más baja puntuación de la publicación.
A pesar de las mejoras que fueron hechas últimamente, su débil motor de tres cilindros entrega una aceleración lenta y un coro de lamentos. Además, el interior da una sensación monótona, barata e insustancial.
Las actualizaciones menores para el modelo del 2017 prometen un toque más potencia, con tecnología agregada, Android auto, frenos mejorados, y mejoras en la manipulación.
Compacto con más baja puntuación del 2016: Fiat 500L
Lo primero es lo primero: El 500L tiene la peor prueba de fiabilidad de cualquier vehículo nuevo en la última encuesta de más de 740.000 vehículos. Y eso dicho mucho del auto.
El Fiat 500L se siente mal hecho y tiene varios defectos importantes. Obtuvo una pésima calificación en las prueba de manejo, gracias en parte a una marcha dura, asientos planos, y una extraña posición de conducción.
Incluso la satisfacción del propietario es inferior a la media, lo que significa un fuerte porcentaje de propietarios desearían no haberlo comprado.
Si aun así no es suficiente para disuadirlo este engendro Italiano, tuvo una pobre prueba de choque frontal de pequeña superposición, según la IIHS, (Insurance Institute for Highway Safety).
Sedán mediano con más baja puntuación del 2016: Chrysler 200
Un vehículo mediocre en una categoría que tiene muchas alternativas competentes, e incluso excelentes. Su manejo es torpe, áspero e inestable, y su motor de cuatro cilindros es decepcionante. Sentado en el asiento trasero, uno se siente apretado con claustrofobia.
Además la transmisión no coopera, demostrando ser de pésima fiabilidad. El 200 tiene el dudoso honor de llevar la puntuación más baja global de la prueba de ruta en la clase, así como la calificación de más baja confiabilidad por el consumidor.
Sedán de lujo compacto con más baja puntuación del 2016: Mercedes-Benz CLA250
La mayoría de los sedanes convencionales proporcionan una mejor experiencia de conducción que el CLA, por no hablar de un típico Mercedes.
El motor y la transmisión carecen de refinamiento. A veces, el sistema de propulsión siente que no responde, y mientras el vehículo se siente es ágil, su paseo rígido.
El acceso al habitáculo es difícil, y una vez que estás dentro, el interior es ruidoso y agobiante.
El precio base es fuertemente promovido, pero es una especie de burla; los compradores tienen que gastar mucho en las opciones para conseguir las características de lujo que se espera en un modelo de Mercedes Benz.
A esto se añade, fiabilidad y satisfacción del propietario están muy por debajo de la media.
Sedan de lujo de tamaño medio con más baja puntuación del 2016: Lincoln MKS
El Lincoln MKS se siente fuera de sintonía con los últimos modelos de la automotriz.
Este sedán grande, con base en el Ford Taurus está obsoleto. El motor base un V6 de 3.7 litros carece de refinamiento. Por su tamaño, la cabina se siente decididamente como una cueva, con limitada visibilidad hacia el exterior.
A pesar del buen tamaño del maletero, una pequeña abertura limita su utilidad.
SUV familiar con más baja puntuación del 2016: Dodge Journey
La publicación ha encontrado que el SUV de tres filas tiene un interior pésimo, carece de agilidad en la carretera y su motor V6 ofrece la peor economía de combustible de su clase.
A esto se añade, que sufre de fiabilidad media y bajo rendimiento en la prueba de choque frontal a pequeña superposición del IIHS.
El Journey es una mala relación de calidad, fiabilidad y valor de reventa, sin todavía tener un reemplazo.
SUV de lujo compacto con más baja puntuación del 2016: Land Rover Discovery Sport
De la marca Land Rover, uno esperaría algo mejor en este segmento del mercado que está caliente. La cabina austera es bastante sencilla para un modelo de una marca de lujo que tiene su encanto.
La entrega de potencia del turbo de cuatro cilindros no es de la mejor, ya sea con una tardía o demasiada aceleración y la transmisión no es ni fácil ni sensible.
El trayecto a recorrer mantiene sus piernas rígidas, y el manejo está lejos de ser deportivo.
Sobre la base de la historia de Land Rover, la fiabilidad de este caro SUV de bajo rendimiento, está por debajo de la media de la categoría.
SUV grande de lujo con más baja puntuación del 2016: Cadillac Escalade
El Escalade cae sobre los fundamentos como un SUV de lujo, con un andar demasiado rígido, fracasando en las pruebas de la publicación. La fiabilidad del rediseño ha estado muy por debajo de la media, ocupando el peor lugar de la clase.
Este descomunal Cadillac ni siquiera es tan espacioso por dentro. Los asientos de la segunda fila no son muy cómodos, y la tercera fila es estrecha.
El sistema de información y entretenimiento “Cue” es toda una confusión. Todo esto por un precio de prueba de US$ 87.360.
Minivan con más baja puntuación del 2016: Chrysler Town & Country y Dodge caravan
Mientras que la Town & Country tiene algunos puntos buenos, tanto él como su hermano el Dodge Caravan, traen notables deficiencias en áreas que son claves para un vehículo familiar.
Por ejemplo, los asientos de la segunda fila son delgados, bajos, e incómodos. La economía de combustible es pésima, con tan sólo 17 mpg en general, siendo la peor entre todas las minivans.
Además se anotó un pobre resultado en la prueba de choque frontal a pequeña superposición IIHS.
Para el 2017, la Town & Country está siendo sustituida por la nueva Pacifica y la Caravan ha sido descontinuada.
La publicación aconseja que no se deje llevar por los masivos incentivos que probablemente estarán disponibles en estas dos minivans, para limpiar los concesionarios de ellos.
EV, vehículo eléctrico con más baja puntuación del 2016: Mitsubishi i-MiEV
El i-MiEV es uno de los vehículos totalmente eléctricos más baratos disponibles en el mercado. Para muchos es un carro de golf lento, torpe y rígido.
La publicación dice que el i-MiEV es una cápsula de transporte que somete a los ocupantes a un constante zumbido.
El poco rango que alcanza sin recarga de solo 56 millas, limita el tiempo de permanencia en este automóvil. Para algunos mercados donde las distancias de ciudad son más cortas, los problemas son menores, pero para ciudades pro-eléctricos, como Los Ángeles. es un problema.
