Por Enrique Kogan
Las notas son precisas, cristalinas y ricas en detalles, grabadas por músicos de la Orquesta Sinfónica de Detroit.
Y esta magistral sinfonía solo se puede escuchar en el nuevo Lincoln Aviator, que hace su debut el 28 de noviembre en el “AutoMobility” del auto show de Los Angeles..
Estas hermosas y únicas campanadas que informan a los conductores de todo lo que pasa en el auto, desde una puerta de combustible abierta hasta un cinturón de seguridad sin seguro, ahora son sinfónicas en el nuevo Lincoln Aviator.
Tres niveles de campanadas informativas (campanas de advertencia suave y no críticas y campanillas de advertencia) brindarán alertas musicales distintas para aproximadamente 25 funciones en el vehículo.
Solo imagínese que en vez de algún chillido del vehículo, ahora usted puede escuchar un sonido sinfónico, cuando se olvidó de cerrar una puerta.
“El Aviator representa la verdadera visión de la marca Lincoln”, dijo David Woodhouse, director de diseño de The Lincoln Motor Company. “Con un aspecto tan sorprendente, necesitábamos sonidos que coincidieran con la belleza de este vehículo”.
El Lincoln Aviator de tres filas presenta un rendimiento innovador y una tecnología intuitiva. El equipo de armonía de vehículos de Lincoln se aseguró de que un SUV de tal distinción en su diseño e ingeniería recibiera el mismo trato en términos de su evolución de audio.
“Esta es una gran salida para nosotros: introducir música en el mundo del timbre informativo”, dijo Jennifer Prescott, supervisora de armonía de vehículos de Lincoln Motor Company. “Pero siempre estamos pensando en el lujo, y esta era una manera de llevar a Lincoln a un nivel aún más alto”.
Después de intercambiar ideas sobre opciones de sonido únicas con su equipo, Prescott envió un correo electrónico a los músicos de la Orquesta Sinfónica de Detroit. “Realmente pensé que pensarían que estaba loca”, recordó, riendo. “Pero queríamos asegurarnos de que cada detalle en este vehículo fuera perfecto”.
La oportunidad de probar algo tan marcadamente creativo fue irresistible, dijo Anne Parsons, presidente y CEO de la Orquesta Sinfónica de Detroit.
“La orquesta local de la Ciudad del Motor, definitivamente se interesó cuando Lincoln se contactó con nosotros sobre el trabajo que reunía música, automóviles y tecnología”, dijo Parsons.
“El DSO (Detroit Symphony Orchestra) ha valorado históricamente el uso de la tecnología para aumentar el acceso a la música clásica, desde la radio a las grabaciones a Internet, y estamos muy entusiasmados con este nuevo proyecto”.
Encontrar el sonido correcto
A través de varias sesiones, los músicos de la Orquesta Sinfónica de Detroit grabaron varias iteraciones de las alertas, explorando y experimentando con notas después de que Prescott y el equipo explicaran cómo los sonidos se incorporarían en un próximo vehículo de lujo.
Con el Aviator aún no en producción, Prescott hizo que los músicos se sentaran dentro de un Lincoln Continental para experimentar el ambiente.
“Les dijimos el sabor del nuevo vehículo y les dimos escenarios de las alertas”, recordó. Les dijimos, básicamente, que diseñaran sus propios paisajes sonoros. Luego simplemente entraron y comenzaron a jugar. Y fue fenomenal”.
La selección de la combinación correcta de sonidos no fue fácil, admite. La primera vez, se registraron más de 125 opciones. Después de una multitud de clínicas internas de escucha de Lincoln, esos sonidos se redujeron a una sola campana.
En ese momento, el grupo de armonía de vehículos regresó a la Orquesta Sinfónica de Detroit con una solicitud para construir un conjunto de campanadas adornadas alrededor de esa nota en particular, y unas 100 grabaciones más tarde, el equipo de Lincoln realizó más clínicas de escucha, esforzándose por encontrar y finalmente encontrar el paisaje sonoro sinfónico que dio vida al proyecto.
Un proyecto como ningún otro
La selección final es interpretada por tres músicos de renombre de la Orquesta Sinfónica de Detroit: Adrienne Rönmark, violín; Eric Nowlin, viola principal; y Joseph Becker, percusión principal.
“Fue un proyecto muy estimulante; “los sonidos y los paisajes sonoros son una parte tan importante de nuestra vida que a menudo no los notamos y, sin embargo, pueden proporcionar todos estos factores desencadenantes que son tan importantes”, dijo Rönmark.
“Como músico, generalmente lo que implica mi trabajo es tratar de dar vida a una pieza musical que ya se ha escrito. Entonces, ser parte de este proceso, crear sonidos sabiendo su significado primero y luego crear el sonido segundo, fue una manera realmente atractiva de procesar el sonido”.
Para Nowlin, la libertad creativa acaba de agregar al disfrute.
“Fue muy abierto, lo que fue genial”, dijo. “Para nosotros, fue un proceso orgánico. Estábamos cambiando constantemente algo. Cambiaríamos un ritmo, o la velocidad con la que jugábamos, o cambiaríamos el tono. A través de ese proceso, pudimos realmente perfeccionar nuestras ideas”.
La experiencia de fusionar tecnología y música fue increíble, según Becker, en el sentido de que abrió un mundo de posibilidades.
“Una de las partes realmente interesantes de esto es que estamos cambiando el lenguaje a la música”, dijo. “Hay una lista de palabras que les gustaría transmitir, y tenemos un montón de sonidos, y solo tenemos que experimentar para hacer coincidir esos dos para que la experiencia sea buena para el conductor”.
Los sonidos más naturales integran el estilo orgánico al que se inclinan muchos consumidores, agregó Becker.
“Siento que todos tenemos suficiente tecnología con nuestros teléfonos y nuestras computadoras todos los días”, dijo. “La gente quiere alejarse de eso a veces, así que es bueno tener instrumentos reales. Creo que el concepto de incorporarlo en el automóvil de una manera diferente es muy bueno”.
