Ford, BMW, Daimler AG, Audi y Porsche, llegan a un acuerdo sin precedentes
Por Enrique Kogan
Ford Motor Company, BMW Group, Daimler AG, y Volkswagen Group con sus filiales Audi y Porsche, han firmado un memorando de entendimiento para crear la red de carga más potente a lo largo de las mayores carreteras de Europa.
El objetivo es la rápida acumulación de un número considerable de estaciones para permitir viajes de largo alcance para conductores de vehículos eléctricos a batería. Este es un paso importante para facilitar la adopción de vehículos eléctricos a gran escala.
La red de carga ultra-rápida proyectada con niveles de potencia de hasta 350 kilovatios será significativamente más rápida que el sistema de carga más potente implementado hoy en día.
Está previsto que la acumulación se inicie en 2017. Se prevé un objetivo inicial de unos 400 sitios en Europa. Para 2020, los consumidores deberían tener acceso a miles de puntos de carga de alta potencia.
El objetivo es permitir viajes de larga distancia a través de estaciones de carga de red abierta a lo largo de carreteras y grandes vías, lo que no ha sido posible para la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos de batería hasta la fecha.
Se espera que la experiencia evolucione para ser tan conveniente como el reabastecimiento en estaciones de gasolina convencionales.
La red estará basada en la tecnología estándar del sistema de carga combinada. La infraestructura planificada amplía la norma técnica existente para la carga de CA y CC de vehículos eléctricos, al siguiente nivel de capacidad de carga rápida de CC con hasta 350 kilovatios.
Los vehículos diseñados para aceptar la plena potencia de las estaciones de carga pueden recargar de manera independiente en una fracción del tiempo que los vehículos eléctricos de hoy.
La red está pensada para servir a todos los vehículos equipados con el sistema de carga combinado, para facilitar la adopción de vehículos eléctricos en Europa.
Mientras que los socios fundadores, Ford, BMW, Daimler AG, y Volkswagen a través e Audi y Porsche, serán socios iguales en la empresa conjunta, otros fabricantes de automóviles serán alentados a participar para ayudar a establecer soluciones de carga convenientes para los clientes de vehículos eléctricos de batería.
La empresa conjunta también tiene la intención de cooperar con los socios regionales para asegurar una rápida realización de la red.
Esta colaboración en conjunto está sujeta a la ejecución de acuerdos definitivos y aprobación de control de fusión en varias jurisdicciones.
Luego del acuerdo los princípiales ejecutivos de las automotrices dejaron su comentario y puntos de vista al respecto, aquí tienen lo que han dicho:
Grupo BMW
“Esta red de carga de alta potencia ofrece a los automovilistas otro fuerte argumento para moverse hacia la movilidad eléctrica”, dice Harald Krüger, presidente del consejo de administración de BMW AG. ”
El BMW Group ha iniciado numerosos proyectos de infraestructura de carga pública en los últimos años. El proyecto conjunto es otro hito importante que demuestra claramente que los competidores están combinando fuerzas para acelerar la movilidad electrónica “.
Daimler AG
“El avance de la e-movilidad requiere dos cosas, convencer a los consumidores de la fiabilidad de los vehículos y una infraestructura de carga integral. Con nuestra nueva marca EQ, lanzamos nuestra ofensiva de productos eléctricos: para el año 2025, nuestra cartera incluirá más de 10 automóviles de pasajeros totalmente eléctricos.
Junto con nuestros socios, ahora estamos instalando la infraestructura de carga más potente de Europa “, dice el Dr. Dieter Zetsche, presidente de la junta directiva de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars.
“La disponibilidad de estaciones de alta potencia permite la movilidad electrónica de larga distancia por primera vez y convencerá a más y más clientes de optar por un vehículo eléctrico”.
Ford Motor Co.
“Una infraestructura de carga fiable y ultra rápida es importante para la adopción masiva del consumidor y tiene el potencial de transformar las posibilidades de la conducción eléctrica”, dijo Mark Fields, presidente y CEO de Ford Motor Company.
“Ford se ha comprometido a desarrollar vehículos y tecnologías que mejoren la vida de las personas, y esta red de carga hará más fácil y más práctico para los consumidores de toda Europa tener vehículos electrificados”, agregó Fields.
AUDI AG
“Tenemos la intención de crear una red que permita a nuestros clientes que hacen viajes de larga distancia utilizar un descanso para recargar y beberse un café”, dice Rupert Stadler, presidente de la junta directiva de AUDI AG.
“Los servicios de carga fiables y rápidos son un factor clave para que los conductores puedan elegir un vehículo eléctrico. Con esta cooperación, queremos impulsar una mayor adopción del mercado de la movilidad electrónica y acelerar el cambio hacia la conducción libre de emisiones”.
Porsche AG
“Hay dos aspectos decisivos para nosotros: la carga ultra rápida y colocar las estaciones de carga en las posiciones correctas”, dice Oliver Blume, presidente de la junta directiva de Porsche AG.
“Juntos, estos dos factores nos permiten viajar en un automóvil totalmente eléctrico como en un vehículo de motor de combustión convencional. Como un fabricante de automóviles, que forma activamente nuestro futuro, no sólo mediante el desarrollo de todos los vehículos eléctricos, sino también la construcción de la infraestructura necesaria.
Los fabricantes de automóviles tienen la intención de hacer inversiones sustanciales para crear la red, subrayando la creencia de cada empresa en el futuro de la movilidad eléctrica.
