Bajan las ventas en Agosto, creando una preocupación a las automotrices
Por Enrique Kogan
En lo que se espera que sea un mes raro para la industria, los resultados publicados en Agosto con la baja en ventas, apuntan a las dificultades que las automotrices tendrán que lidiar durante lo que resta del año.
Ford y Nissan registraron su mayor baja en ventas del año en el mes de agosto. Ford fue arrastrado por una caída de 9,4 por ciento, mientras que Nissan registró su más aguda caída mensual en más de tres años.
Las ventas de General Motors y Toyota cayeron por sexta vez en el año 2016, mientras que Fiat Chrysler se anotó otra ganancia ayudada principalmente por la fuerza de la marca Jeep, y algunos números de ventas que todavía no pueden ser verificados.
Las ventas de vehículos ligeros en general de Estados Unidos tuvieron un descenso del 3,5 por ciento para el mes, lo que marcaría el tercer mes del año en que el volumen ha disminuido.
Agosto tenía el mismo número de días de venta que el 2015, pero contó un fin de semana menos este año, lo que contribuye a la disminución del volumen de ventas, según estiman la mayoría de los analistas de la industria.
Las ventas de GM en agosto cayeron 5.2 por ciento a 256,429 automóviles y camiones ligeros. Las ventas de Ford cayeron un 8,8 por ciento a 213.411 con un volumen menor de 8 por ciento y los envíos de flota que caen un 10 por ciento. Un aumento del 7 por ciento en los modelos Lincoln compensa parte de la disminución en las ventas de Ford.
Las ventas de Toyota se redujeron un 5 por ciento a 213,125 automóviles y camiones ligeros el mes pasado, mientras que las entregas de Honda bajaron un 3,8 por ciento. Las ventas cayeron un 13 por ciento para Mazda y el 9,1 por ciento para Volkswagen. Las ventas de Kia subieron un 4 por ciento.
Nissan registró un descenso del 6,5 por ciento en las ventas estadounidenses de agosto, con la caída de la demanda del 6,9 por ciento en la división de Nissan y el 1,8 por ciento, a Infiniti.
FCA Estados Unidos, ayudado por los incentivos más generosos, registró una ganancia de 3,1 por ciento agosto, ya que las ventas crecieron un 12 por ciento en jeep, un 5,1 por ciento en la Dodge y un 1,6 por ciento en la marca Ram, pero las ventas cayeron un 22 por ciento a la marca Chrysler, el 21 por ciento en Fiat y el 62 por ciento para Alfa Romeo.
Las ventas totales en Estados Unidos han subido un 1,1 por ciento este año hasta julio, dejando a los analistas divididos, sobre si la demanda puede superar el récord de 17,48 millones de automóviles y camiones ligeros vendidos en el 2015.
Las ventas de la industria continúan siendo impulsadas por los camiones ligeros, SUV’s y crossovers compactos y vehículos utilitarios grandes.
La buena noticia del mes es que los precios medios de transacción han subido a un nivel récord, ya que los compradores optan por vehículos más grandes con interiores más lujosos, con más electrónica y con más características opcionales de asistencia al conductor.
La mala noticia, es que las ventas reales de Fiat Chrysler pudieran ser infladas, de acuerdo con la revisión interna ordenada a mediados de 2015 por los principales ejecutivos de Fiat Chrysler, que descubrieron miles de ventas de vehículos reportados por marcas de FCA, pero no habías compradores reales.
