Especial para AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ /
Probamos el Infiniti Q50 Red Sport 400 del año 2023, un sedán de lujo diferente, con un interior conectado y tecnologías de avanzada.
El Q50 debutó en el auto show de Detroit en el año 2013, es uno de los modelos más vendidos de la marca y representa el 30 por ciento del negocio de la misma en todo el mundo.
El Infiniti Q50 del 2023 está disponible en tres modelos: Luxe, Sensory y Red Sport 400.
Cada uno de ellos, incluyen un generoso nivel de equipamiento estándar que ofrece asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción, volante con ajuste telescópico y de inclinación eléctrica, espejos exteriores plegables eléctricamente con función de inclinación hacia abajo en reversa, ajuste lumbar eléctrico del asiento del conductor y sistema de audio Bose Performance.
La versión Red Sport 400 muestra un paragolpes delantero más angular junto con tomas de aire más anchas y más bajas, aportando una mayor prominencia visual.
El sistema de iluminación frontal adaptable está disponible como un opcional. Los sistemas estándar son el techo corredizo eléctrico con parasol deslizante de apertura y cierre de un toque y los espejos exteriores con calefacción con intermitentes LED integrados.
El Red Sport 400 es el modelo de mayor rendimiento en la línea y agrega, tapicería de cuero Premium, con tratamientos de estilo interior y exterior únicos.
El Q50 trae un motor V6 biturbo VR-Series de 3.0 litros, con dos configuraciones para conductores exigentes.
El modelo Q50 Luxe y el Sensory tienen 300 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 295 libras-pie de torque a 1,600-5,200 rpm.
En la versión Red Sport 400, el motor V6 se mejora aún más para producir una potencia máxima de 400 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 350 lb-pie a 1,600-5,200 rpm.
Independientemente de la clasificación de potencia, el V6 está acoplado de serie con una transmisión automática de 7 velocidades y Downshift Rev Matching.
Las paletas montadas en el volante en el Red Sport 400 permiten un mayor control para los conductores entusiastas.
El Q50 se ofrece de manera estándar con tracción trasera, y opcional, con el sistema Intelligent All-Wheel-Drive de Infiniti.
El Red Sport 400 cuenta con frenos mejorados, con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y de dos pistones en la parte trasera, pintadas de rojo.
También es estándar la suspensión dinámica digital, con amortiguadores que varían continuamente para una óptima conducción y manejo.
Los modelos Red Sport 400 con tracción trasera están equipados de forma única con una configuración de ruedas de ancho escalonado, con llantas traseras 0.5 pulgadas más anchas, para reforzar aún más su apariencia de alto rendimiento.
En cuanto a diseño interior, es donde Infiniti se propuso ofrecer un espacio conectado más cómodo y de mayor tecnología.
Cuenta con costuras exclusivas en materiales premium y suaves al tacto, que rodean el panel de instrumentos con detalles orientado a lo deportivo.
Cada Q50 viene con interfaz de doble tecnología touchscreen de Infiniti. La pantalla táctil superior, que también puede ser controlada por una perilla, se dedica al sistema de navegación y a ciertos sistemas del vehículo.
Las características estándar de seguridad incluyen control de tracción y estabilidad, frenos antibloqueo, airbags laterales en el asiento delantero, airbags laterales de cortina y cámara de visión trasera.
El equipo de seguridad opcional para el Sport incluye monitoreo de punto ciego, un sistema de cámara de aparcamiento de 360 grados, advertencia de salida de carril y advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático.
Infiniti Q50 red Sport 400 del 2023, un equilibrio perfecto entre diseño, tecnología y potencia.
