Escrito por Marco Carvajal
La primera Silverado ZR2, la camioneta todoterreno insignia de Chevy, hizo su debut oficial en las carreras “Best In The Desert King Shocks Laughlin Desert Classic”.
Una camioneta que no es ajena a la competencia
Chad Hall, campeón de carreras todoterreno, ha estado compitiendo en la categoría de producción full-size stock con un prototipo de la Silverado ZR2 desde el 2019.
Trabajando con ingenieros de Chevrolet, el equipo utiliza las carreras para probar y confirmar el desempeño todoterreno de la camioneta en las condiciones más extremas y exigentes en el mundo.
Estos conocimientos se utilizan para desarrollar componentes para vehículos de producción y piezas de alto rendimiento.
Desde 2019, el prototipo ZR2 ha competido en 10 carreras todoterreno profesionalmente, incluida la legendaria carrera Vegas to Reno Best In The Desert el mes pasado, la camioneta tuvo una carrera impecable, deteniéndose solo para cargar combustible.
Para el debut en la carrera, el equipo simplemente actualizó la camioneta con lámina ZR2 para que se vea como la nueva camioneta de producción.
Todos los demás componentes principales del chasis, la suspensión y el tren motriz son iguales.
El parentesco entre la camioneta de producción y la camioneta de carreras es considerable y que comparten la mayoría de los componentes principales del chasis y la transmisión, incluido el bastidor robusto tipo escalera, el motor V-8 de 6.2L y 420 caballos de fuerza.
Trae la transmisión automática de 10 velocidades, la caja de transferencia, el diferencial delantero y trasero, la placa de deslizamiento delantero y la placa de deslizamiento de la caja de transferencia.
La primera Silverado ZR2
La Chevy Silverado ZR2 del 2022, lidera la línea todoterreno con suspensión elevada de fábrica que ofrece un rendimiento todoterreno probado en carreras combinado con un interior nuevo de primera, tecnología de inmersión y un paquete completo de características de equipo de seguridad estándar.
Las optimizaciones en la suspensión mejoraron la tecnología todoterreno y los avances exteriores fueron desarrollados para aumentar el rendimiento y la capacidad todoterreno – ya sea conduciendo por desierto o en zonas rocosas – al mismo tiempo que se equilibra la comodidad de conducción diaria, con capacidades de carga útil y remolque comparables a otras versiones todoterreno de la Silverado.
La carga útil máxima de la ZR2 es de 1,440 libras y la clasificación de peso del remolque convencional es de 8,900 libras.
Las características destacadas incluyen:
Motor V-8 estándar de 6.2 L y transmisión automática de 10 velocidades.
Primera vez se hizo uso de amortiguadores de válvula de carrete Multimatic DSSV que cuentan con:
Tres válvulas de carrete separadas para controlar la amortiguación.
Tres cámaras conectadas para el flujo.
Resortes con un ajuste único que, con los amortiguadores Multimatic, empleó el recorrido máximo de la suspensión delantera y trasera en comparación con la Silverado Trail Boss.
Diferenciales electrónicos delanteros y traseros.
Llantas específicas MT todoterreno de 33 pulgadas.
Paquete único con placa de deslizamiento.
Nueva defensa delantera de acero de alto acercamiento diseñado para resistencia, durabilidad y separación del piso en todo terreno, lo que permite un ángulo mejorado de acercamiento de 31 grados, comparada con otros modelos de Silverado todoterreno.
Emblema Chevy “flow-tie” para un mayor flujo de aire.
Escape doble reposicionado para mayor protección.
Junto con sus características funcionales, la nueva Silverado ZR2 se distingue por varias señales estéticas, incluido un nuevo inserto negro en el cofre, una parrilla única con iluminación integrada, molduras en las salpicaderas, insignias ZR2, rines únicos de 18 pulgadas y un exclusivo interior en piel color Jet Black / Graystone tapizado con detalles oscuros complementarios.
La Chevrolet Silverado ZR2 sale a la venta en la primavera del 2022.
