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Toyota Aumentará Producción en su Planta de Baja California

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Toyota aumentará la producción en su planta de Baja California

Por Enrique Kogan

 

Toyota de Norteamérica anunció que aumentará la capacidad de producción de Tacoma con más de 60 mil camionetas al año que se fabrican en la planta “Toyota Motor Manufacturing” de Baja California (TMMBC) para el 2018.

El incremento originar la creación de aproximadamente 400 nuevos empleos en la región y una inversión de cerca de 150 millones de dólares. Desde noviembre de 2011, Toyota anunció la expansión de sus operaciones en Norteamérica, lo que provocó la creación de más de 7 mil nuevos puestos de trabajo y un total de cerca de 3.7 mil millones de inversión adicional.

Actualmente la capacidad de producción de la planta de Baja California (TMMBC) es de más de 100 mil Tacomas y cajas al año. Este cambio permitirá a TMMBC producir cerca de 160 mil unidades para finales de 2017 y principios de 2018, operando con 3 turnos/ 3 equipos al día. TMMBC emplea actualmente a más de 1,100 personas.

“La demanda de camionetas ha crecido increíblemente”, señaló Jim Lentz, Presidente y Director General de Toyota Motor de Norteamérica. “Al aprovechar la disponibilidad y experiencia de nuestras instalaciones de manufactura, podemos ser más ágiles y adaptarnos mejor a las necesidades del mercado bajo el esquema “just-in-time”.

“Apreciamos los esfuerzos de nuestros colaboradores de las plantas en San Antonio y Baja California quienes continúan entregando no solo más volumen a nuestros distribuidores y consumidores, sino la más alta calidad de camionetas día tras día”, agrego Lentz

La expansión de la planta de Baja California beneficiará a los clientes y distribuidores de Toyota al permitir satisfacer la demanda creciente del mercado de camionetas. También tendrá un impacto positivo en los socios proveedores de Toyota con el volumen adicional de producción.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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