Escrito por Marco Carvajal
Para el año modelo 2022, Volkswagen of America lanzará una familia Jetta renovada con nueva tecnología y estilo para elevar tanto el Jetta orientado al valor como el Jetta GLI deportivo.
El Jetta renovado adopta el motor EA211 de inyección directa y turboalimentado de 1.5 litros que se encuentra en el SUV compacto Taos recientemente lanzado.
Con 158 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, el motor presenta la versión modificada de Volkswagen del ciclo Miller, donde las válvulas de admisión se cierran temprano en la carrera de inducción para ayudar con el ahorro de combustible, y tiene una relación de compresión muy alta de hasta 11.5 a uno.
El resultado es una combinación de torque a baja velocidad y economía de combustible competitiva. El motor está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de ocho velocidades de cambios suaves.
Las características clave del EA211, revisadas de la generación anterior Jetta, incluyen:
Revestimientos de cilindros revestidos con APS, en los que el polvo de hierro se recubre con plasma sobre el bloque de cilindros, que reducen la fricción entre el revestimiento del cilindro y los segmentos del pistón.
Este proceso se ha localizado en la Región de América del Norte.
Un módulo de enfriamiento controlado por mapa que calienta el motor más rápidamente que el anterior EA211 al controlar el flujo de agua en diferentes partes del motor para mayor eficiencia.
Geometría de turbina variable (VTG).
Uno de los primeros turbocompresores de producción en serie con esta tecnología en la región de América del Norte, este turbo es más eficiente, proporciona una mayor presión de sobrealimentación y evita el flujo másico de la válvula de descarga.
Un sistema de inyección de alta presión de hasta 350 bar, elevado de 200 bar, que produce una mejor atomización de la mezcla de combustible / aire, un tiempo de inyección más corto, una formación de mezcla optimizada y una menor emisión de partículas.
Estilo interior
En el interior, el Jetta y el GLI cuentan con tecnología mejorada y actualizaciones de diseño en todas sus cabinas.
El grupo de instrumentos Volkswagen Digital Cockpit ahora viene de serie con una pantalla de 8 pulgadas en Jetta y el Digital Cockpit Pro de 10 pulgadas en GLI. Ambos automóviles también cuentan con Volkswagen Car-Net estándar con capacidad de Wi-Fi en el automóvil cuando se suscribe a un plan de datos.
En las versiones superiores de Jetta y GLI, el infoentretenimiento MIB3 es estándar, junto con la carga inalámbrica y App-Connect inalámbrica para dispositivos compatibles. Los nuevos asientos de tela rombos son estándar, al igual que las costuras en contraste en toda la cabina.
Las superficies de los asientos de cuero sintético y cuero están disponibles en los modelos Jetta, y este último está disponible en una nueva paleta de dos tonos Volcano Brown y negro. GLI presenta costuras rojas en contraste en todo el interior y asientos de cuero perforado con base roja.
Seguridad
La tecnología de asistencia al conductor IQ.DRIVE está disponible en el modelo Jetta de entrada. IQ.DRIVE incluye asistencia delantera, monitor activo de punto ciego, alerta de tráfico trasero, asistencia de carril, control de crucero adaptado (ACC) Stop and Go, asistencia de viaje y Emergency Assist.
Los modelos base Jetta vienen de serie con asistencia delantera, monitor de punto ciego y alerta de tráfico trasero, y se pueden optar con el paquete IQ.DRIVE para completar el conjunto de funciones (asistencia de emergencia disponible solo en modelos automáticos).
Los modelos Jetta vienen de serie con IQ.DRIVE desde el nivel medio y superior, al igual que el GLI. Light Assist (control de luces altas para faros) también está disponible.
Se espera que la nueva familia Jetta llegue a los distribuidores de américa del norte a finales de este año.
